Er 317 hoder bra?

317 er de samme som 243/799 hodet, men med et større forbrenningskammer som du har notert. Så det flyter fint. Men for en gatebil vil jeg støte på kompresjonen. Hvis du kjører boost... vil 317 untouch være et godt hode.

Er 317 hoder bedre enn 243?

Apples til apples, hvis du tar en aksje 317 og freser den til 243 kammerstørrelsen, vil 243 fortsatt ikke utføre det til en viss grad fordi ventilene vil være dekket mer enn i 243 hodet. Det er kanskje ikke en stor forskjell, men det blir en forskjell.

Hvilken motor har 317 hoder?

Hoder/Kam/Inntak/Stall. 317 hoder er designet for en 4.000" boremotor. Din LS1 er en motor på 3.900 tommer.

Hvilken CC er 317 hoder?

Det som gjorde 317-hodene både kysset og forbannet var brennkammerstørrelsen. Det enorme kammervolumet på 71,5 cc'er satte dem hele 10 cc'er over de 706 hodene. Dette ble oversatt til et fall i statisk kompresjon på 1,2 poeng (fra 9,5:1 til 8,3:1).

Er 243 eller 799 hoder bedre?

243 og 799 er samme minus støpefinish. Ligner på å sammenligne de eldre ls1-hodene med 241-ene som er jevnere. 243 kan være litt jevnere enn 799s.

Er 317 hoder bra for boost?

Kjørt med de 317 hodene, ga den modifiserte 5.3L 448 hk ved 6800 rpm og 398 lb-ft dreiemoment ved 5000 rpm. Bruken av to wastegates sørget for riktig boost-kontroll, siden vår Precision Turbo 7675 turbolader var i stand til å støtte over 1100 hk hvis den ikke ble merket.

Er 5.3 og 6.0 hoder det samme?

De vil bytte ut uten problemer. Hodene har samme flytegenskaper som LS6-hodet. BTW, 317 hoder er LQ4 low HP hoder, ikke LQ9. Du vil miste kompresjon med 317 eller 035 LQ9 hodene på lastebilen.

Hva er det beste lager LS-hodet?

Hvis du leter etter lagerhoder (ikke ettermarked), er det sannsynligvis Vette LS6 eller GTO/Vette LS2 hoder du bør få. De er alle 243 støpehoder (ekte LS6-hoder har lettere ventiler). Edit: noen ganger er Vette LS2-hodene 799 casting).

Hvilken LS-motor er best for boost?

  • LS3 er det beste valget for LS-motorbyttere akkurat nå og med god grunn; denne møllen lager stor kraft og er omtrent like pålitelig som de kommer.
  • CT525 og LS376/515 gjør unna standard inntaksmanifold for drivstoffinnsprøytning til fordel for et karburert oppsett.
  • Med sin jernblokk er LSX376-B8 bygget for boost.

Hvor mye hestekrefter kan en 6.0 LS produsere?

443 hk

Hvor mye HK tåler en 6.0 LS?

En av de viktigste tingene du må innse når du bygger en kraftig LS-motor er at selve lagerdelene enkelt kan håndtere 500 til 600 hk (avhengig av hvilken motor som er valgt til å begynne med).

Hvor mange hestekrefter har en aksje 5.3?

GM 5,3 liters V8 Vortec LMF-motor

Type:5.3L Gen IV V8 Small Block
Positiv veivhusventilasjon
Hestekrefter hk (kW)
Chevrolet Express:310 hk (231 kW) @ 5200 RPM SAE-sertifisert
GMC Savana:310 hk (231 kW) @ 5200 RPM SAE-sertifisert

Har turbomotorer flere problemer?

Turbomotorer har en tendens til å ha flere problemer i mange biler, selv om det finnes turboladede motorer som er pålitelige. En turboladet motor har flere komponenter enn en naturlig aspirert (ikke-turbo) motor. En turbolader i seg selv er ikke uvanlig å feile. Jo flere deler, jo mer kan gå galt.

Sløser en superlader mer gass?

Fordi en superlader bruker motorens egen kraft til å snurre seg selv, suger den opp kraften – mer og mer av den etter hvert som motorturtallet stiger. Superladede motorer har en tendens til å være mindre drivstoffeffektive av denne grunn.