Sidelys: Disse røde og grønne lysene kalles sidelys (også kalt kombinasjonslys) fordi de er synlige for et annet fartøy som nærmer seg fra siden eller front mot front. Det røde lyset indikerer et fartøys babord (venstre) side; det grønne indikerer fartøyets styrbord (høyre) side.
Hva gjør du når du ser rødt og hvitt lys på en annen båt om natten?
6. Se etter de røde og grønne
- Rødt og grønt lys er fremme på hver side av baugen og et hvitt lys er akter i hekken.
- Ser du både rødt og grønt, kommer båten front mot front.
- Hvis du ser hvitt, er båten foran deg og/eller på vei bort.
- Hvis du er i tvil og ser rødt, stopp.
Hva bør du gjøre når du nærmer deg en annen båt om natten og ser et grønt og hvitt lys?
Hvis du møter en annen båt og ser et grønt, rødt og hvitt lys, nærmer du deg en annen motordrevet båt front mot front. I denne situasjonen har ingen av båtene forkjørsrett. Begge operatørene må ta tidlige og betydelige tiltak for å styre godt unna den andre båten ved å redusere hastigheten og styre mot styrbord (høyre).
Hvor går det røde og grønne lyset på en båt?
Vik til styrbord side. Motorbåt A: Når bare røde og grønne lys er synlige, nærmer du deg en seilbåt front mot front. Vik til styrbord side. Seilbåt B: Når hvite, røde og grønne lys er synlige, nærmer du deg en motorbåt front mot front.
Hva betyr et grønt og hvitt lys på en båt?
Når du er i et motordrevet fartøy og du ser et rødt, et grønt og et hvitt lys, nærmer du deg et annet motordrevet fartøy front mot front og begge fartøyene må vike.
Hvilken farge lys går foran på en båt?
Et mastelys er et hvitt lys foran på båten. Topplyset må være synlig over 225 grader og fra to mil unna. Et akterlys, som er et hvitt lys bak i båten. Hekklyset må være synlig over 135 grader og på to mil unna.
Hva betyr rødt og hvitt lys på en båt?
På hvilken side passerer du en møtende båt?
Du må ta tidlige og betydelige tiltak for å holde deg unna den andre båten ved å endre hastighet og kurs. Du bør passere i trygg avstand til babord (venstre) eller styrbord (høyre) side av den andre båten. Hvis det finnes en sikker rute, bør du alltid forsøke å passere båten på styrbord side.