Slik går du ombord på en vannscooter fra dypt vann:
- TRINN 1: Hvis vannscooteren (PWC) har kantret, skal den snus oppreist og kun i EN retning.
- TRINN 2: Svøm til akterenden av PWC for å gå ombord på den.
- TRINN 3: Bruk håndtaket på akterspeilet eller setet og trekk deg opp, og plasser knærne på ombordstigningsplattformen.
Hva bør du gjøre hvis PWC-en din velter?
Ikke forlat fartøyet ditt hvis det velter. Bare snu den i retningen merket på skroget eller som angitt i brukerhåndboken som du leser før bruk. Å rette opp fartøyet på feil måte kan gjøre det vanskeligere enn nødvendig å gå ombord, og du kan forårsake intern skade på PWC.
Betjener du en PWC, er du på vei rett mot en brygge, slår du av motoren og vrir deretter rattet hardt, hvilken vei vil PWC gå?
Du er på vei rett mot en brygge. Du slår av motoren og vrir deretter styrekontrollen hardt til høyre. Hvilken vei vil PWC gå? Den vil fortsette rett mot kaien.
Hvordan unngår du hindringer på en PWC?
Når du unngår et hinder i veien ved å vri på styret, må du ikke slippe gassen. Vannfartøyet svinger med fremdriftskraft, så hvis du slipper gassen, endrer ikke fartøyet retning, og du kan faktisk fortsette å bevege deg rett frem og drive inn i hindringen du prøver å unngå.
Hvilken handling er trygg for en PWC?
Handlingen som er trygg for en pwc er alternativ C. C) Sitte et barn for lite til å holde på operatøren foran operatøren. Dette er det riktige svaret fordi to passasjerer bak operatøren er trygge for en PWC
Hva bør en PWC-operatør gjøre for å redusere risikoen for kollisjon?
For å forhindre en kollisjon bør båt- og PWC-operatører:
- Følg navigasjonsreglene.
- Vær oppmerksom på navigasjonshjelpemidler.
- Hold godt øye og utnevne én person til å være "utkikk".
- Oppretthold en trygg hastighet, spesielt i trafikkert trafikk og om natten.
- Se i alle retninger før du svinger.
Hvem er ansvarlig for å unngå en kollisjon mellom to båter quizlet?
Når to fartøyer opererer i samme område, hvem er ansvarlig for å unngå kollisjon? Operatørene av begge fartøyene. Hvordan vet du når du kjører et fartøy i sikker hastighet?
Hvem er ansvarlig for å holde skarp vakt for å unngå en kollisjon?
Operatørene av båtbåter er ansvarlige for å holde skarp vakt for å unngå kollisjon mellom to fartøyer. Enhver kaptein eller operatør av en båt har plikt til å kontrollere og vedlikeholde fartøyet før det når sin endelige destinasjon
Hvem er ansvarlig for å unngå kollisjon når to fartøyer opererer i samme område?
Svaret på hvem som har ansvaret for å unngå kollisjon mellom to båter er at begge kapteinene deler denne plikten. Det spiller ingen rolle om du seiler i indre eller internasjonale farvann. Det gjelder også elver og De store innsjøene. Loven er klar.
Hva bør du gjøre umiddelbart hvis en båt tar fyr?
Hvis en brann bryter ut på båten din
- Stopp båten hvis du er underveis.
- Plasser båten slik at bålet er i motvind.
- Hvis brannen er i et motorrom, steng drivstofftilførselen.
- Rett brannslukningsapparatet mot bunnen av flammene, og sveip frem og tilbake.
- Bruk aldri vann på bensin, olje, fett eller elektrisk brann.
Hva gjør du hvis du blir fanget i hardt vær mens du er på båttur?
Uvær: Forbered båten og passasjerene
- Senk farten, men behold nok kraft til å opprettholde fremdrift og styring.
- Lukk alle luker, vinduer og dører for å redusere sjansen for sumpning.
- Oppbevar unødvendig utstyr.
- Slå på båtens navigasjonslys.
- Hold lenser fri for vann.
- Hvis det lyner, koble fra alt elektrisk utstyr.
Hva bør du gjøre først når båten din går på grunn i høy hastighet?
Hvis båten din går på grunn
- Ikke sett båten i revers. Stopp i stedet motoren og løft utdrevet.
- Flytt vekten til området lengst unna treffpunktet.
- Prøv å skyve av fra steinen, bunnen eller revet med en åre eller båthak.
- Sjekk at båten din ikke tar på vann.
Hva er sikkerhetstiltakene som må tas før brann slokkes?
Når du bruker et brannslukningsapparat, må du huske ordet PASS.
- Trekk i pinnen. Hold brannslukkeren med munnstykket pekende bort fra deg og slipp låsemekanismen.
- Sikt lavt. Pek brannslukningsapparatet mot bunnen av brannen.
- Klem sammen spaken sakte og jevnt.
- Fei munnstykket fra side til side.
Hva er riktig måte å bruke et brannslukningsapparat på?
- TREKK... Trekk i pinnen. Dette vil også bryte tukleforseglingen.
- AIM... Sikt lavt, og pek med slokkedysen (eller hornet eller slangen) mot bunnen av brannen.
- SQUEEZE... Klem på håndtaket for å frigjøre slokkemidlet.
- FEIE... Fei fra side til side ved bunnen av brannen til den ser ut til å være slukket.
Når bør du ikke bruke brannslukningsapparat?
8 MÅTER DU IKKE BØR BRUKE ET BRANNSLUKKINGSAPPARAT
- Ignorerer instruksjonene skrevet av brannslukningsapparatet.
- Bruk av feil type brannslukningsapparat for feil brannklasse.
- Ruser uforberedt inn i en brann:
- Prøver å slukke en stor brann ved hjelp av flere brannslukningsapparater en om gangen.
- Rett brannslukningsapparatet direkte mot en brennende væske mens du er i nærheten av den.